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	<title>Das Tuning Blog &#187; rs6</title>
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		<title>Cargraphic RS6: 665 Pferde trompeten zum Angriff</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 08:30:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Kann ein Audi mit RS6-Schriftzug Understatement ausdrücken? Aber klar, sofern der V10 in Avant oder Limousine zuvor eine Leistungssteigerung von Cargraphic erhielt. Denn dann leistet der V10-Zylinder in der Generation 4F statt der erwarteten 426 kW / 580 PS stolze &#8230; <a href="http://www.das-tuning-blog.de/marken/audi/cargraphic-rs6-665-pferde-trompeten-zum-angriff/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/07/Cargraphic_RS6_schraeg_vorne2.jpg" rel="lightbox[364]"><img class="alignleft size-medium wp-image-369" title="Cargraphic Audi RS6" src="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/07/Cargraphic_RS6_schraeg_vorne2-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a>Kann ein Audi mit RS6-Schriftzug Understatement ausdrücken? Aber klar, sofern der V10 in Avant oder Limousine zuvor eine Leistungssteigerung von Cargraphic erhielt. Denn dann leistet der V10-Zylinder in der Generation 4F statt der erwarteten 426 kW / 580 PS stolze 489 kW / 665 PS. Knapp 15 Prozent Zusatz-Power, die man dem Ingolstädter vielleicht nicht ansieht, aber in jedem Fall spürt. Wer diesen „kleinen Unterschied“ zur Serie auch optisch und akustisch in Szene setzen möchte, wählt außerdem die dreiteiligen Cargraphic GT-R-Räder in 21-Zoll sowie die spezielle Abgasanlage. Diese „rockt“ so klanggewaltig, dass sie leider nur für den Export zugelassen ist. Die Felgen der Maße 10,5 x 21 Zoll hingegen erfüllen selbstverständlich auch die deutschen Zulassungsvorschriften und zeichnen sich durch ein Höchstmaß an Charakter und Qualität aus. Sie werden optional auch als Kompletträder mit Reifen der Dimension 285/30R21 geliefert.</p>
<p><a href="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/07/Cargraphic_RS6_4F_GT21_045.jpg" rel="lightbox[364]"><img class="alignleft size-medium wp-image-367" title="Cargraphic Audi RS6" src="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/07/Cargraphic_RS6_4F_GT21_045-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>Der Auspuff besteht aus Endschalldämpfer und Sportkatalysatoren, die Cargraphic im eigenen Werk im Südwesten Englands produziert. Diese Bühne aus feinstem, rostfreiem Edelstahl bringt die Performance des Zylinder-Tentetts so richtig zur Geltung und sorgt für optimale Strömungsverhältnisse. So werden die Brennräume nach jedem Arbeitstakt optimal befüllt und entleert. Auch optisch ist die Auspuffanlage eine Schau. Je nach Geschmack können die Kunden neben dem Design RACE mit seinen vier Rohren à 80 Millimeter auch zwei ovale Auslässe erhalten. Farblich besteht zudem die Möglichkeit einer schwarzen Emaillierung – für den richtig bösen Look. Kein Wunder also, dass RS6-Fahrer anderen Verkehrsteilnehmern lieber die Endrohre als die Rücklichter zeigen.</p>
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		<title>Audi RS6 powered by OCT</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 14:37:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mit satten 580 PS und 650 Nm ist der Audi RS6 der stärkste Serienkombi der Welt. Das hält O.CT Tuning aber nicht davon ab, dem 5.0 V10 Motor noch mehr Power zu entlocken.Mittels Modifizierung der Elektronik per OBD wird eine &#8230; <a href="http://www.das-tuning-blog.de/allgemein/audi-rs6-powered-by-oct/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SOeBZXT3zgI/AAAAAAAAAIU/uJOiFzWUu_U/s1600-h/oct_r8.jpg" rel="lightbox[12]"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5253309763105050114" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SOeBZXT3zgI/AAAAAAAAAIU/uJOiFzWUu_U/s200/oct_r8.jpg" border="0" /></a>Mit satten 580 PS und 650 Nm ist der Audi RS6 der stärkste Serienkombi der Welt. Das hält O.CT Tuning aber nicht davon ab, dem 5.0 V10 Motor noch mehr Power zu entlocken.<br />Mittels Modifizierung der Elektronik per OBD wird eine Leistungssteigerung auf 650 PS und starke 750 Nm erreicht. Dies bringt bei der Beschleunigung von 0 auf 250 km/h eine satte Zeitersparnis von über drei Sekunden, und im Durchzug sogar über 30 Wagenlängen!</p>
<div></div>
<div>Auf Wunsch wird die Vmax bis 325 km/h* freigegeben (*Bereifung mit Vmax über 300 km/h erforderlich). Da der Leistungshunger noch nicht gestillt ist, wird eine eigens entwickelte Sportabgasanlage in einer 4-Rohr Optik das Heck zieren, welche dem Fahrer bei jedem Start eine Gänsehaut beschert. Mit einer zusätzlichen Leistungsoptimierung und einer kompletten Neuabstimmung, werden je nach verbauten Hardwarekomponenten bis zu 700 brachiale PS erreicht. Die 4-Rohr Abgasanlage bietet durch die geniale Optik auch etwas fürs Auge. Um den RS6-powered by O.CT weiter hervorzuheben, muss der Seriendiffusor einem eigens angefertigten Carbon Heckdiffusor weichen. Auch der Serienspoiler wird neu entwickelt. Veränderte Optik und Carbon werden diesen unverwechselbar erscheinen lassen!</div>
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