Der aus hochwertigem, glasfaserverstärkten Kunststoff GFK  hergestellte Heckschürzeneinsatz ist ebenso leicht und bruchsicher wie passgenau  und verfügt über Aussparungen für je ein 90 mm-Endrohr rechts und links der hauseigenen Abgasanlage. Die entsprechenden Papiere für den Segen des TÜVs ist in Vorbereitung.

Der Lieferumfang beinhaltet neben dem eigentlichen Heckschürzeneinsatz natürlich auch das notwendige Montagematerial. Die Montage selbst erfolgt durch Verkleben und Verschrauben an der originalen  Heckschürze (Reflektoren müssen von der Serie übernommen werden).

Als 2.0 TDI quattro S-tronic geboren, ist ein solcher Q5 einem Meister seines Faches in die Hände gefallen, nämlich Benno Senner, Kopf der Senner Tuning AG in Ingelheim. Von hier aus ist schon so mancher Beweis geführt worden, dass auch ein vermeintlich perfektes Auto immer noch eindrucksvoll optimiert werden kann.

Besagter Q5 Typ 8R kommt bereits von Hause aus in der Sonderfarbe Teakbraun metallic daher. Dem Triebwerk wurde eine Leistungssteigerung auf 157 kW / 213 PS bei einem maximalen Drehmoment von 445 Nm verpasst. In diesem Zusammenhang seien ein Performance Sportluftfilter sowie ein Power Converter, Tuning für das elektrische Gaspedal, erwähnt. Die Hochleistungs-Bremsanlage aus dem Hause Brembo mit 6-Kolben-Festsattel und zweiteiligen Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser sorgt im Gegenzug für die unverzichtbaren Verzögerungswerte.

Die Abgasentsorgung erfolgt dank der Senner-Crew über eine zweiflutige Edelstahl-Sportauspuffanlage mit je einem 100-mm-Endrohr rechts und links. An der Karosserie springen der Kühlergrill mit NSW-Einfassungen in Schwarz, der Dachkantenspoiler und der in Wagenfarbe lackierte Heckschürzeneinsatz für rechts/links-Abgasanlagen ins Auge. Die angepassten Radlaufverbreiterungen vorne und hinten stammen übrigens vom großen Bruder Q7 W12 und waren notwendig, um der Rad-Reifen-Kombination, bestehend aus Corniche Monza Felgen in der Diamond Black Polish-Variante der Größe 10×22 Zoll mit Vredestein Ultrac Sessanta SUV Bereifung in 265/35R22 sowie den zusätzlich verwendeten Spurverbreiterungen angemessenen Spielraum zu bieten. Das Fahrwerk verfügt trotz einer Tieferlegung von ca. 45/40 noch über ausreichend Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit.

Um dem Exterieur in nichts nachstehen zu müssen, wurden im Interieur die Türgriffen, sämtliche Applikationen in den Türen, der Mittelkonsole, des Armaturenbrettes sowie des Monitorrahmens mit einem Set aus schwarzem 245er Carbon von den Ingelheimern veredelt. Die Fußmatten weisen logischerweise das Senner-Tuning-Logo auf und wurden farblich an das Interieur angepasst. Neben der Mittelarmlehne präsentieren sich die Tachoabdeckung, die Türgriffe und das Lenkrad in Leder mit orangefarbenen Ziernähten.

Zum guten Schluss sollte noch erwähnt werden, dass dieser Q5 erstens über ein Heckklappenmodul verfügt, welches ein Öffnen und Schließen per OE-Fernbedienung erlaubt und zweitens eine DVD-Freischaltung, welche die Widergabe auch während der Fahrt ermöglicht.

Wie gesagt, auch ein (nahezu) vollkommenes Auto kann noch perfektioniert werden, SENNER sei Dank.

Der Audi TT RS ist schon ab Werk eine gewaltige Fahrmaschine. Senner Tuning sah dennoch reichlich Potenzial, um den POWER TT noch potenter zu machen. Ein neu programmiertes Motorsteuergerät, ein Power-Converter und eine klappengesteuerte Sportauspuffanlage ab Katalysator in Verbindung mit ein Ladeluftkühler und Sportluftfilter erhöhen die Serienleistung auf satte 430 PS. Ebenfalls für alle TT-Motorisierungen verfügbar ist eine Sportauspuffanlage mit Endrohren nach Wunsch.

Unabhängig von der Motorisierung wertet Senner Tuning jedes TT individuell auf. Auf Leichtmetall setzt Tuner Senner Tuning beim Räderwerk. 9×20 Zoll große Work-Felgen vom Typ Varianza T1S sorgen zusammen mit 255/30-20 Sportreifen für eine satte Radhausfüllung. Damit ist zusätzlich ein guter Grip mit der großzügigen Auflagefläche der Reifen und der verbauten Tieferlegungsfedern garantiert.

Des Weiteren bietet der Tuner ein paar kleine Carbon-Applikationen für die Karosserie an. Zum Carbon-Paket gehören Carbon-Spiegelgehäuse und ein Carbon-Spoiler auf dem Kofferraumdeckel. Wahlfreiheit besteht auch bei der Aufwertung des Innenraums – teure Kohlefasern verwendet Senner auch im Innenraum. Hier betrifft die Veredlung das Sportlenkrad, Tacho-Schale sowie Türgriffe und die Mittelkonsole.

Senner Tuning setze bei der Entwicklung der Motor-Leistungssteigerung auf hochwertige und bereits getestete Elemente ohne dabei auf die Alltauglichkeit zu verzichten. Die Leistungssteigerung auf satte 375 PS (Serie 333 PS) und 495 Nm samt V-Max Aufhebung wird mittels Software-Optimierung und einem Performance Sportluftfilter mit Frontansaugung erreicht.

 Für eine Tieferlegung der Luxus-Karosse um rund 40/35mm bietet Senner spezielle Tieferlegungsfedern an – Kurven werden so zum bevorzugten Revier des Fahrers. Dabei bewahren die hochwertigen Federn auch den guten Serien-Fahrkomfort.

Des Weiteren bietet Senner Tuning die wunderschönen 2-teiligen Work Varianza T1S Leichtmetallfelgen in Diamont black polish für den S5 an. Diese wurden in Größe 9×20 Zoll und 10,5×20 Zoll montiert. Als optimale Bereifung wurde die Kombination 245/30 R20 und gewaltige 295/25 R20 gewählt. Eine perfekte Rad/Reifenkombination, die ohne Karosseriearbeiten in die schöne Linienführung des S5 Sportback passt.

Kraftvoller Sound ist die Stärke der Sportauspuffanlage. Die hauseigene Abgasanlage ab Katalysator ist in Edelstahl gefertigt und endet als Vierrohr-Anlage in Serienoptik. Auch im Innenraum setzt Senner Tuning Akzente und rundet mit der hochwertigen Kohlefaser Tachoblende die Gesamtoptik des Interieurs ab.

Für perfekt an der Karosserie entlang gleitende Luftströme und Optik sorgt eine nach unten tief gezogene Frontschürze mit großen Lüfteinlässen im RS5 Look mit passendem Kühlergrill im Wabendesign. Zusätzlich finden wir an der Karosserie eine Heckspoilerlippe sowie einen Heckschürzeneinsatz im Carbon Look aus dem Hause Rieger. Abgerundet wird das Ganze mit zeitgemäßen LED-Rückleuchten und einer Kennzeichenbeleuchtung in clear white, ebenfalls ausgestattet mit Leuchtdioden.

Damit noch nicht genug. Wie der Name white beast verrät, wurde nicht nur die Optik sondern auch die Motorleistung angehoben. Mittels Kennfeldoptimierung, Performance Luftfiltereinsatz und Abgasanlage stehen dem Audi S5 nun zusätzliche 30 PS und 35 Nm zur Verfügung und protzt jetzt mit einer Gesamtleistung von 384 PS und 475 Nm. Des Weiteren wurde die Geschwindigkeitsbegrenzung von 250 km/h aufgehoben, der Wagen erreicht nun satte 285 km/h. Die Beschleunigung bis zu dieser Geschwindigkeit wurde mittels Power Converter, ein Modul zur elektronischen Beschleunigung des Signals vom Gaspedal verstärkt.

Den passenden Sound zur neu gewonnenen Kraft steuert die Senner Tuning Abgasanlage bei, der mit seinen vier Edelstahl-Endrohren den sportlichen Auftritt auch optisch unterstreicht. Diese besteht aus Sportschalldämpfern und X-Pipe und wird mit EG-Betriebserlaubnis geliefert.

Um die Leistung des erstarkten Herzstückes optimal und möglichst verlustfrei auf die Straße zu bekommen, verwenden die Fachleute von Senner Tuning Tieferlegungsfedern mit einer Tieferlegung von 40mm an der Vorderachse und 35mm an der Hinterachse, welche auch optisch einen schönen Abschluss zwischen Karosserie und Felgen erzeugen.

Ergänzend kommen am white beast gigantische und 2-teilige 21 Zoll-Leichtmetallfelgen Work Varianza T1S in diamont black polish zum Einsatz, welcher exklusiv für Senner Tuning gefertigt werden. Auf die 9×21“ und 10,5×21“ Zöller wurden Hochleistungsreifen von Hankook mit der Aufschrift S1 Evo in der Größe 255/30 R21 und 295/25 R21 montiert. Eine Bearbeitung der Radlaufkanten ist hierbei nicht notwendig.

Doch auch im Innenraum hat sich einiges geändert. Ein Kohlefaser Interieur-Paket inkl. Carbon Tachoblende heb sich von der Masse hervor. Dazu gibt es einen schicken Fußmattensatz in hochwertigem Velour – hier verbindet sich wieder sportlicher Anspruch mit Individualität.

Die Optik des 350Z erhält mit dem Umbau von Senner Tuning eine sehr schnell wirkende Linienführung, die an der Front mit einem Kühlergrill in Chrom beginnt, sich über die Flanken mit besonders sportlichen Kotflügeldesign-Applikationen fortsetzt und am Heck durch den Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte für den nachfolgenden Verkehr nochmals zum optischen Highlight wird. LSD-Flügeltürenscharniere sowie Chromtankdeckel, Roadster-Bügel-Chromabdeckung und Chromembleme machen Appetit auf mehr.

Auch die Straßenlage wurde angepasst. Dynamische Fahreindrücke versprechen die edlen 3tlg. Work VS-KF in 3D Superchrom-Leichtmetallfelgen. Die 20-Zöller wurden in der Größe 9×20 Zoll mit 245/30 R20 und 10×20 Zoll mit 275/30 R20er Hochleistungspneus von Continental bestückt. Serienstoßdämpfer im Verbindung mit 30mm Tieferlegungsfedern und Summit-Domstrebe bemühen sich gemeinsam den THUNDER 350Z auf die Straße zu halten.

Senner Tuning bietet dazu eine speziell und aus feinstem Edelstahl gefertigte und TIG-geschweißte Invidia G200 Sportauspuffanlage ab Katalysator mit Titanium-Endrohren an. Die komplette Abgaseinheit ist nach intensiver Entwicklungsarbeit serienreif und mit EG-Genehmigung verfügbar.

Die Optik erhält mit dem Aerodynamik-Paket von Senner Tuning eine sehr schnell wirkende Linienführung, die an der Front mit einem Kohlefaser Frontschürzenspoiler beginnt, sich über die Fahrzeugtüren mit besonders sportlichen Kohlefaser Spiegelgehäuse fortsetzt und am Heck durch den Heckscheibenspoiler mit ABE, die Heckklappenspoilerlippe und den Kohlefaser Heckschürzeneinsatz für den nachfolgenden Verkehr nochmals zum optischen Highlight wird. Optional bietet Senner Tuning ein LED Rückleuchten-Set an.