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	<title>Das Tuning Blog &#187; HS Motorsport</title>
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		<title>HS Motorsport Audi A1 1.4 TSI: Kleiner Audi, großer Blickfang</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Nov 2010 15:39:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[In Zusammenarbeit mit dem Autohaus Kempen (Meckenheim) und weiteren Partnern hat HS Motorsport aus Eching bei München ein spektakuläres Projektfahrzeug auf Basis des derzeit höchst angesagten Audi A1 aufgebaut. Zu allererst zieht sicherlich die effektreiche Matt-Silber-Folierung des Edel-Kleinwagens die Blicke &#8230; <a href="http://www.das-tuning-blog.de/marken/audi/hs-motorsport-audi-a1-1-4-tsi-kleiner-audi-groser-blickfang/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-2.jpg" rel="lightbox[475]"><img class="alignleft size-medium wp-image-478" title="Audi A1 von HS Motorsport" src="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-2-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a>In Zusammenarbeit mit dem Autohaus Kempen (Meckenheim) und weiteren Partnern hat HS Motorsport aus Eching bei München ein spektakuläres Projektfahrzeug auf Basis des derzeit höchst angesagten Audi A1 aufgebaut.</p>
<p>Zu allererst zieht sicherlich die effektreiche Matt-Silber-Folierung des Edel-Kleinwagens die Blicke auf sich, die von der CFC Styling-Station in Neuss meisterlich ausgeführt wurde und für eine avantgardistische Optik sorgt. Die Heckpartie des Fahrzeugs stattete HS Motorsport mit einem modifizierten Heckschürzeneinsatz aus, der die R32-Look-Endrohre der von Fox Sportauspuffanlagen eigens für dieses Projekt entwickelten und angefertigte Abgasanlage standesgemäß aufnimmt. Den schicken Endrohren entweicht zudem ein für diese Fahrzeug- und Leistungsklasse überaus satter – beinahe schon „rotzfrecher“ – Sound mit sportlichem Nachbrabbeln.</p>
<p><a href="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-7.jpg" rel="lightbox[475]"><img class="alignleft size-medium wp-image-480" title="Audi A1 von HS Motorsport" src="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-7-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a>Ebenfalls um eine Neuentwicklung handelt es sich bei dem Fahrwerk aus dem Hause H&amp;R. Die Lennestädter konstruierten für den kleinen Ingolstädter ein Gewindefahrwerk, das beim Projektfahrzeug auf eine Tieferlegung von 55 Millimeter vorn und deren 60 hinten justiert wurde. Mit diesem Upgrade vermittelt der bereits von Haus aus flinke A1 regelrechtes Go-Kart-Feeling!</p>
<p>Reichlich Auswahl – und damit die Qual der Wahl – bietet HS Motorsport dem Betrachter in Sachen Räder. Denn: Sowohl die klassische ASA GT1-Felge in Schwarz-Seidenmatt mit silbernem Akzentring als auch das kantigere ASA GT2-Leichtmetallrad mit seinen sieben Doppelspeichen (wahlweise in Schwarz-Seidenmatt oder Anthrazit-Glanz-Frontpoliert) erscheinen wie für den folierten Audi gemacht. Gleich bleibend sind die Felgengröße 8,5&#215;18 Zoll. Die 215/35R18er Bereifung stammt von Vredestein (Ultrac Sessanta) bzw. von Hankook (Ventus V12 evo).</p>
<p><a href="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-1.jpg" rel="lightbox[475]"><img class="alignleft size-medium wp-image-477" title="Audi A1 von HS Motorsport" src="http://www.das-tuning-blog.de/wp-content/uploads/2010/11/A1-1-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a>Im Innenraum des A1 platzierte HS Motorsport zwei Recaro Sportster CS-Leichtbau-Schalensitze mit Rückenlehnen in Carbon-Optik und Original-Audi A1-Bezugsstoff vom Recaro Sportline Center Deutschland sowie von der Firma Weinkarth speziell für das A1-Projekt angefertigten Sitzkonsolen.</p>
<p>Die Motorleistung des Projektfahrzeugs beließ HS Motorsport unangetastet bei 122 PS. Optional bieten die Bayern für den Audi A1 1.4 TSI allerdings auch eine Leistungssteigerung an. Durch die Installation eines Zusatzmoduls werden 25 Zusatz-PS und sogar 50 zusätzliche Newtonmeter generiert, so dass dann insgesamt 147 PS und 250 Nm zur Verfügung stehen. Ebenfalls optional verfügbar ist ein Alpine-Soundsystem mit Navigationseinheit. In Vorbereitung befindet sich zudem eine bissige Brembo-Bremsanlage für die Vorderachse des Audi A1.</p>
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		<title>HS Motorsport VW Scirocco “Remis”</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 10:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ohne Zweifel, der neue Scirocco gehörte zu den ganzen großen Stars der diesjährigen Wörthersee-Tour. Auch wenn man ihn im normalen Straßenverkehr eher selten antrifft, in der Szene ist der Wolfsburger Wüstenwind bereits tief verankert. Grund genug für die Firma HS &#8230; <a href="http://www.das-tuning-blog.de/marken/vw-marken/hs-motorsport-vw-scirocco-%e2%80%9cremis%e2%80%9d/">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SjtkblW6tYI/AAAAAAAAAro/yhBifbFeW1U/s1600-h/DSC_3808.jpg" rel="lightbox[60]"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348979407480075650" style="margin: 0px 10px 10px 0px; width: 320px; float: left; height: 213px; cursor: hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SjtkblW6tYI/AAAAAAAAAro/yhBifbFeW1U/s320/DSC_3808.jpg" border="0" alt="" /></a>Ohne Zweifel, der neue Scirocco gehörte zu den ganzen großen Stars der diesjährigen Wörthersee-Tour. Auch wenn man ihn im normalen Straßenverkehr eher selten antrifft, in der Szene ist der Wolfsburger Wüstenwind bereits tief verankert. Grund genug für die Firma HS Motorsport, eine Tuning-Sonderedition mit dem Namen „Remis&#8221; in limitierter Stückzahl aufzulegen.</p>
<div>
<div>Als Basis dient der beliebte 2.0 TSI-Motor mit seinen serienmäßigen 200 PS, den die Münchener mittels einer SKN-Leistungssteigerung, einem Air-Intake und natürlich einer speziellen Abgasanlage um fast 90 PS erstarken lassen. Auf Wunsch gibt es auch eine zweite Leistungsvariante mit insgesamt 320 PS. Die spezielle Abgasanlage, die nicht nur schick aussieht, sondern auch sehr potent klingt, besteht aus einem 70 mm Flammrohr, einem 200 cpsi-Metallkat (mit E-Prüfzeichen) sowie einem Vor- und Endschalldämpfer. Und jeweils zwei 76 mm großen Endrohren mit Einsatz.</div>
<div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SjtkbaX6GgI/AAAAAAAAArg/bftrQ2uzY4g/s1600-h/DSC_3789.1.jpg" rel="lightbox[60]"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348979404531440130" style="margin: 0px 10px 10px 0px; width: 320px; float: left; height: 213px; cursor: hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_cD1Pbm1HCpE/SjtkbaX6GgI/AAAAAAAAArg/bftrQ2uzY4g/s320/DSC_3789.1.jpg" border="0" alt="" /></a>Perfekt zur weißen Lackierung des Scirocco passen die Barracuda Voltec T6-Felgen in Black Matt, die mit einem extra breiten PureSports-Ring versehen wurden. Rundum in 9&#215;20 mit einer Vredestein-Bereifung in 245/30 ZR20 sorgen sie in Kombination mit dem H&amp;R-Gewindefahrwerk für ein exzellentes Fahrverhalten. Hinter den schwarz-matten Felgen versteckt sich eine Brembo Grand Tourismo-Bremsanlage mit einteiligen Scheiben und extra schmalen Bremssätteln &#8211; nur bei HS Motorsport erhältlich. Die Veränderungen an der Karosserie sind vielleicht nicht sonderlich spektakulär, dafür aber extrem harmonisch. So sorgt ein kompletter Karosseriebausatz, bestehend aus Front- und Heckschürzenansatz aus Carbon sowie einem Satz Seitenschweller, für dezente Sportoptik. Das Dach wurde mit einer schwarz-matten Folie beschichtet und die VW-Logos in weiß lackiert.</div>
<div>Der Innenraum erhielt einen Satz spezieller Recaro Sportster CS SAB-Sitze mit einer elektronisch gesteuerten Carbon-Sitzheizung, während die Rückbank an die Recaro-Kontur angepasst wurde. Für die Sonderedition versahen die Techniker von HS Motorsport die komplette Innenausstattung mit einem Remis-Sonderleder mit speziellen weißen Ziernähten.</div>
</div>
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