Der Tuner AVUS PERFORMANCE aus Berlin geht noch einen Schritt weiter und steigert nicht nur die Leistung des TT-RS sondern nimmt auch signifikante Änderungen am Design vor. Neben einem in Zug- und Druckstufe verstellbaren Gewindefahrwerk wurde der TT-RS außerdem mit glänzend schwarzen 20“ Rädern im Design Sportec Mono 10 verfeinert. Rein optisch wirkt der TT-RS nicht nur deutlich aggressiver, er ist es auch tatsächlich. Das verfeinerte Setup verbessert das serienmäßig bereits gute Fahrverhalten nochmals spürbar und macht das Landstraßen fahren zu einem wahren Vergnügen. Für die Rennstrecke hat der Tuner hierbei extra Abstimmungen im Programm.

Unübersehbar ist natürlich auch die neue Außenhaut des TT-RS. Getreu dem Motto „Glanz ist out – matt ist in“, verändert der Tuner die Farbe in ein rennstreckentaugliches mattschwarz (weitere Farben auf Anfrage). Um dem TT-RS zusätzlich den letzten Schliff für die Rennstrecke zu geben, wurde die Leistung ebenfalls an die restlichen Komponenten angepasst. Das Ergebnis sind dank geändertem Turbolader, angepasster Motorsoftware und Abgasanlage ab Turbo inklusive Rennsportkats 460PS und 640Nm Drehmoment. Dermaßen erstarkt soll der TT in knapp 3,8s auf Tempo 100 beschleunigen und Spitze Tempo 310 schaffen.

Bei den Modifikationen wurde wie immer Wert auf Understatement gelegt. Neben den
original 19“ AMG Mehrspeichenrädern (optional 20“ Räder) fällt sofort die Tieferlegung des Fahrzeuges auf. Erreicht wurde diese durch den Einbau von Tieferlegungsfedern – optional ist auch der Einbau eines Gewindefahrwerkes möglich. Weitere optische Veränderungen sind aus der Entfernung erst beim zweiten Hinsehen erkennbar. Neben den veränderten Außenspiegelgehäusen, dem geänderten Kühlergrill, fällt außerdem das komplett in Schwarz lackierte Dach auf. Kleine Details wie der lackierte Mercedes Stern sowie die lackierte Leiste darunter zeigen, dass hierbei insbesondere Wert auf eine originalgetreue Optik gelegt wurde.

Ebenfalls geändert wurde die Abgasanlage des C63 der nun aus 4x89mm Endrohren aus Edelstahl zum Angriff bläst. Neben den dezenten optischen Veränderungen befinden sich außerdem 3 Leistungsstufen im Programm des Tuners. Die hier vorgestellte Ausbaustufe 3 leistet 585 PS (Serie 457PS) bei 740Nm (Serie 600Nm). Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf bis zu 320km/h (Serie 250km/h abgeregelt) in Abhängigkeit von der Reifenfreigabe. Um die Leistung auch angemessen zu verzögern gibt es optional die passende Hochleistungsbremsanlage mit Bremsscheiben in der Dimension von 380mm.